中国深圳市のロボタクシー＝ 2024年5月作成出典：フリー百科事典『ウィキペディア』
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83 自動運転はレベルに応じて５段階に分けられ，「レベル１」は自動ブレーキや前の車に付いて走るなど車両制御を行う運転支援，「レベル２」は高速道路など特定条件下で高度な自動運転機能を意味し，いずれも運転の主体は人間です。
十勝管内では，帯広市などによる 自動運転バスの実証運行 上士幌町などによる 自動運転タクシー（ロボタクシー）の実証実験 が，「レベル２」で行われています。
十勝毎日新聞が， 「自動運転の次の壁は「システム主体」 帯広，上士幌で「レベル２」実験【先読み新年号】」 と伝えています。
自動運転はレベルに応じて５段階に分けられる。「レベル１」は自動ブレーキや前の車に付いて走るなど車両制御を行う運転支援，「レベル２」は高速道路など特定条件下で自動で追い越すなどより高度な自動運転機能を意味し，いずれも運転の主体は人間。
「レベル３」からはシステムが全ての運転タスクを担い，「レベル４」は過疎地域や高速道路など特定の環境下でドライバー不在の自動運転，「レベル５」では常に完全な自動運転が可能となる。
十勝管内では，帯広市などによる自動運転バスの実証運行，上士幌町などによる自動運転タクシー（ロボタクシー）の実証実験が，「レベル２」で行われている。
－略－
以上引用：十勝毎日新聞社ニュース電子版／2025年12月31日14時30分の記事
by hombetu
| 2026-01-11 00:25
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